2018-11-29
5年前的11月22日,青島東黃輸油管道泄漏原油進(jìn)入市政排水暗渠,在形成密閉空間的暗渠內油氣積聚遇火花發(fā)生爆炸,造成63人死亡, 156人受傷,直接經(jīng)濟損失75 172萬(wàn)元。
2018-11-29
5年前的11月22日,青島東黃輸油管道泄漏原油進(jìn)入市政排水暗渠,在形成密閉空間的暗渠內油氣積聚遇火花發(fā)生爆炸,造成63人死亡, 156人受傷,直接經(jīng)濟損失75 172萬(wàn)元。
2018-11-29
青島東黃輸油管道原油泄漏爆炸起因是腐蝕減薄引起管道破裂,原油泄漏后后續應急處置救援不當引發(fā)了油氣爆炸。說(shuō)明“高效、有序、科學(xué)、綜合”的開(kāi)展應急處置行動(dòng)是應對突發(fā)事故,防止次生、衍生事件發(fā)生的重要保證。
2018-11-29
油氣產(chǎn)品易燃易爆的性質(zhì)決定了管道運輸安全是首要問(wèn)題。青島“11·22”爆炸事故因管道腐蝕泄漏造成。失去了安全的油氣管道,其創(chuàng )造的利潤和效益也就失去了意義。畢竟生命無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量,綠水青山不能用金山銀山來(lái)..
2018-11-29
5年前的青島“11·22”輸油管道爆炸事故是迄今后果最為嚴重的油氣管道安全生產(chǎn)責任事故。在我看來(lái),風(fēng)險是不能夠消除的,但是事故是可以避免的,尤其是重特大安全生產(chǎn)責任事故。事故已然發(fā)生,能從過(guò)去的錯誤中汲取..
2018-11-29
距離2013年11月22日發(fā)生的中石化青島東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故,已過(guò)去近5年的時(shí)間,然而該事故帶給人們的悲傷并沒(méi)有隨著(zhù)時(shí)間的流逝而消失。爆炸時(shí)轟鳴的巨響猶在耳邊,爆炸后慘烈的場(chǎng)面,還有63死、 156傷..
2018-11-29
5年前中石化青島東黃輸油管道發(fā)生泄漏爆炸事故,造成重大傷亡和經(jīng)濟損失。該管道設計壓力6.27兆帕,全長(cháng)248.5公里,至發(fā)生事故時(shí)已運行27年時(shí)間。事故的原因是惡劣的埋地環(huán)境造成管道嚴重腐蝕并產(chǎn)生破裂,未能及時(shí)檢..
2018-11-27
新世紀以來(lái),我國管道安全領(lǐng)域取得一批先進(jìn)技術(shù)成果和方法,引進(jìn)了管道完整性管理,制訂了若干技術(shù)標準規范,不斷強化核心競爭力,提升國際化管理水平。但管道重特大事故仍然時(shí)有發(fā)生,表明我國管道安全保護領(lǐng)域仍然..